"內田嘉吉"的搜尋報告

日本人對興建台北裡線一開始很認真，1923年台灣總督內田嘉吉，曾在大批官員的陪同下，先搭平溪線鐵路到菁桐，再換乘轎子，實地勘察路線，只是人算不如天算，支持興建的官員後來下台，造成台北裡線出師未捷。 1930年，日本總督召開「產業調查會」，再度...

第8任總督田健治郎第9任總督內田嘉吉第10任總督伊澤多喜男第11任總督上山滿之進第12任總督川村竹治第13任總督石塚英藏第14任總督太田政弘第15任總督南弘第16任總督中川健藏第17任總督小林躋造第18任總督長谷川清第19任總督安藤利吉...

由總督佐久間左馬太自任司令官，由當時民政長官內田嘉吉擔任. 總指揮官，警視總長龜山里平太擔任副指揮官，兵分東西兩路攻打。 所謂「東路討伐軍」分為兩隊，一支為「巴托蘭討伐隊」；另一支為「得其黎討伐隊」，動用兵員加上壯丁、軍伕合計10841人。...

由一九一九年田健治郎就任開始，文官總督共有：內田嘉吉、伊澤喜男、上山滿之進、川村竹治、石塚英藏、太田政弘、南弘、中川健藏等九人，一直延續到一九三六年九月，被稱為「文官總督時代」﹝1919-1936﹞。 其後，為因應中日戰爭以及太平洋戰爭，再度起用...

第八至第十六任(1919～1936)為文官總督︰田健治郎、內田嘉吉、伊澤多喜男、上山滿之進、川村竹治、石塚英藏、太田政弘、南弘、中川健藏。第十七至第十九任(1936～1945)為武官總督︰小林躋造、長谷川清、安藤利吉。 總督之下有民政長官，後改為總務長官，...