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南京地铁项目规划工作于1984年启动,先后历经多次调整修改。新确定的南京轨道交通线网规划为14条线,其中10条线为地铁,4条线为轻轨,总长度达到了433公里。目前地铁一号线一期工程已完成建设,2005年5月至8月进行了观光运行,8月12日开始载人模拟试运行,9月3日开始正式试运营。地铁二号线一期工程也于2002年8月经中華人民共和國国务院总理办公会批准立项,2005年12月开工建设试验段,2006年全线开工建设。

工程规划
南京地铁目前已建成一号线一期工程,并已投入运营。

已建成线路
南京地铁1号线一期工程南起奥体中心,北至迈皋桥,形成南京主城区中轴线的快速交通走廊。项目投资概算约85亿元,线路全长21.72公里,其中地下线14.33公里,地面线7.49公里,设16座车站(其中地上车站5座:小行站、安德门站、中华门站、红山动物园站和迈皋桥站;地下车站11座:奥体中心站、元通站、中胜站、三山街站、张府园站、新街口站、珠江路站、鼓楼站、玄武门站、新模范马路站和南京站站)。全线设车辆基地一处,位于小行;控制中心一处,位于珠江路。工程于2000年底开工建设,2003年7月1日开始铺轨,2004年7月前实现“轨通”;2004年实现“电通”以及车辆“上线热滑”;2005年5月开始观光运行并逐渐延长观光运行线路长度,8月12日开始模拟试运行,9月3日全线正式建成试运营。2005年8月12日,南京地铁一号线开通试运营,对开的首班车分别于6:28从小行站、6:30于迈皋桥站开出,首日试运营共投入6辆列车,全天开行156车次。 全长21.72公里的南京地铁一号线,工程总投资近85亿元人民币,于2000年12月开始投建,并将于2005年9月1日正式开通运营。地铁一号线的开通,使南京成为继北京、上海、天津、广州、深圳之后,中国大陸第六个拥有地铁的城市。

地铁1号线

興建线路
南京地铁1号线南延线,从安德门站出发,向南途经宁丹路、共青团路、规划中的南京南站、胜太路,后折向东经百家湖、竹山路最后到大学城,全长17.954公里,全线将设12个站。预定2006年开工,2009年建成。

地铁1号线南延线
南京地铁2号线一期,西起河西汪家村,东至马群,全长25.14公里,地下线长为20.38公里,地面为4.77公里,共设车站19座,其中地下车站16座,地面3座,工程总概算约为104.5亿元。2号线沿途经过新街口、明故宫、孝陵卫、马群、汉中门、莫愁湖、河西等重要地区。地铁2号线已于2002年经中國批准立项,原定于2003年开工,后因宏观调控延期。南京地铁2号线于2005年12月全面开工。

地铁2号线
南京地铁2号线东延线,全长约9.4公里,沿途设5个站点。西自马群连接地铁2号线,东至仙林大学城和仙西开发区。预定于2007年开工,2010年通车。

地铁2号线东延线

待建線路
南京地铁3号线,北自江北新市区,南至高速铁路南京车站,设有浦口、干休所、南京站、新庄、市政府、大行宫、常府街、建康路、雨花台、南京南站等站,全长30.8公里。预定于2008年前开工,2012年通车。

地铁3号线
南京地铁6号线是一条环线,线路为南京火车站—建宁路—下关—河西经四路—集庆门—秦淮区—白下区—御道街—明故宫—新庄—南京火车站。全长41.3公里,共设站28个。预定2015年前建成通车。

地铁6号线
乘坐南京地铁可使用单程票或“公交一卡通”,票价2至4元,使用"公交一卡通"的乘客将获得9折的优惠。

车资

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參見:Category:中國城市軌道交通


支線:安德门-宁丹路-共青团路-花神庙-花神庙-花神庙-南京南站-岔路口-河定桥-胜太路-百家湖-竹山路-天印大道-城东路
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