噴射飛航(Turbojet)是信德中旅船務管理有限公司的品牌名稱,於1999年7月成立,主要是營辦粵港澳跨境渡輪服務。該公司的大股東是信德集團有限公司(信德)及香港中旅國際投資有限公司(中旅)。在合併為噴射飛航之前,信德和中旅各自都有自己的船隊 — 信德旗下的「遠東噴射船」(Far East Jetfoil, 經營來往港澳的噴射船服務)與及中旅旗下的「港澳飛航船」(Turbo Cat, 經營粵港澳的雙體船服務)。而噴射飛航擁有全球規模最大的噴射船隊,擁有5個不同種類的船,其中16艘為水翼船。 值得一提,有些乘客會稱噴射飛航做「飛貓」,這是因為其英文名稱「Turbojet」的「jet」跟「cat」讀音相近,而「cat」亦是雙體船的英文「Catamaran」的簡稱,再加上該公司有一款雙體船名為「飛貓型」雙體船,而該公司旗下的船隻在行走時好像飛一般的快,所以才有如此簡稱。 噴射飛航提供24小時來往香港和澳門的服務,並以香港島上環信德中心的港澳碼頭作為其香港的基地,船程約為55分鐘。主要競爭對手是在九龍尖沙咀中港城的中港碼頭提供澳門航線的新世界第一渡輪。
品牌形象 現時,噴射飛航總共有五條航線,分別是:
上環港澳碼頭<=>澳門 澳門<=>深圳寶安區福永 (深圳寶安國際機場) 尖沙咀中港碼頭/港澳碼頭<=>深圳寶安區福永 (深圳寶安國際機場) 香港國際機場<=>澳門 香港國際機場<=>深圳寶安區福永 (深圳寶安國際機場) 航線 波音929噴射水翼船(Jetfoil): 上述船隻主要行駛來往香港至澳門的航班 中國船舶工業集團 旗下的 上海新南船廠 (CSSC Shanghai Simmo) 製造的 PS-30 噴射水翼船(Jetfoil): 上述船隻主要行駛來往香港至澳門的航班 Kvaerner Fjellstrand 製造的「飛貓型」雙體船(Flying Cat): 上述船隻主要行駛來往香港/澳門至深圳福永的航班 Kvaerner Fjellstrand 製造的雙體噴射水翼船(Foilcat): 上述船隻主要行駛來往香港至澳門的航班 FBM Marine 製造的超級豪華雙體船 (三體船)(TRICAT):
水星(Flores,1974,編號:929-100-001) 木星(Madeira,1974,編號:929-100-002) 火星(Corvo,1975,二手,已於2006年退役並售予南韓,編號:929-100-003) 土星(Pico,1975,二手,編號:929-100-004) 金星(Santa Maria,1974,二手,編號:929-100-005) 銀星(Sao Jorge,1975,二手,編號:929-100-006) 鐵星(Urzela,1976,二手,編號:929-100-007) 恒星(Acores,1976,二手,已退役並售予南韓,編號:929-100-008) 東星(Guia,1976,二手,編號:929-100-009) 銅星(Ponta Delgada,1977,二手,已退役並售予南韓,編號:929-100-010) 錫星(Terceira,1979,二手,編號:929-115-012) 天皇星(Funchal,1979,二手,編號:929-115-013) 帝皇星(Lilau,1979,二手,編號:929-115-014) 海皇星(Horta,1980,二手,編號:929-115-016) 幸運星(Cacilhas,1980,二手,編號:929-115-018) 帝后星(Taipa,1981,二手,編號:929-115-021) 南星(Praia,1993,已退役並售予南韓) 北星(Balsa,1993) 宇航一號(Universal MK I,1992) 宇航二號(Universal MK II,1992) 宇航三號(Universal MK III,1993) 宇航四號(Universal MK IV,1994) 日星(BARCA,1996) 祥星(PENHA,1996) 宇航2001(Universal MK2001,1995) 宇航2002(Universal MK2002,1995) 宇航2003(Universal MK2003,1995) 宇航2004(Universal MK2004,1995) 宇航2005(Universal MK2005,1996) 宇航2006(Universal MK2006,1996) 宇航2007(Universal MK2007,1996) 宇航2008(Universal MK2008,1997) 宇航2009(前Sassacus,Universal MK2009,1998,二手) 宇航2010(前Tatobam,Universal MK2010,1999,二手) 船隊
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