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坦贊鐵路
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坦贊鐵路
来自卡萨马的回信. ――双休日讲故事(10). 七封来自非洲的信,是我的舅舅1972年—1974年期间在赞比亚的卡萨马附近写给我的,我读小学,他在参加中国最大的援外成套工程—坦赞铁路的建设。 当时,舅舅才28岁,原来他是学无线电的,外公从铁道部第4工程局退休...
继续写非洲
salem告訴我們,坦桑尼亞的失業率很高,很多人都靠做零工混飯吃,遊手好閒的人也不在少數。坦贊鐵路的起點從我們右邊掠過,這條著名的充滿政治色彩的鐵路如今已經停用了,卻仿佛一座豐碑一般佇立在從機場到達市市中心的大道旁,訴說著中坦友誼地久天長。...
坦赞铁路的烈士们(转载))
“青山處處埋忠骨”是坦贊鐵路修建時被中國外交官仲曦東提出的。作為軍人,無論做什么都有一種軍人的狠勁。 坦赞铁路施工使中国付出了重大代价。坦桑尼亚和赞比亚地形复杂,给施工造成许多困难。周恩来一再指示要加强机械施工,无奈中国设备落后,大部分...
today is thursday ! (政治評論/怪論), (體育世界)
若看官像我一樣從小看讀者文摘長大的話﹐定必對那些內容耳熟能詳。 其實祖國拉攏亞非拉國家﹐都非自今日始。例如在毛爺執政的年代﹐視亞非拉等第三世界為同志加兄弟﹐無償亦無悔地投入了不少人力物力財力去搞「援交」﹐舉世聞名的坦贊鐵路便是一例。...
大西線調水工程—-中國奔向世界強國的助推器
其中的坦贊鐵路是迄今中國最大的援外成套項目之一。該鐵路東起坦桑尼亞首都達累斯薩拉姆,1970年10月正式開工,西至尚比亞的新卡比裏姆博希,全長1860公里,1860公里是什麼概念,就是跨越大半個中國,從瀋陽到上海的距離。因當時中國的科技水準還非常落後...
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