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#11 6號車,車廂編號為822-105,往新八代車站方向. #12 列車車燈為LED燈源,略帶藍色,很漂亮哩! #13 「燕子號」的標誌,承襲自1930年登場的第一代燕子號。 #14 車輪邊緣的側裙設計得很漂亮,是吸引我目光的地方之一...
九州新幹線全線通車前的2004年至2011年3月11日間南段的鹿兒島中央站至新八代站區間開行新幹線燕子號「Tsubame」 而北段的博多=新八代間則以787系擔當接力燕子號「Relay Tsubame」 擔當銜接新幹線的任務 但去年3月12日九州新幹線全通...
離開了「くまがわ」在新八代站下車, 沒想到從新八代站的在來線要轉到新幹線, 要先爬過一座天橋(當然有升降梯提供給不便的人), 下天橋到1F由地面走進嶄新的車站, 實在無法想像在日本怎麼會有如此動線設計不良的新車站, 簡直可以...
九州新八代站前(小鵝可以說其實是因為想寫這一間才寫這篇文的嗎?XD). (中間是東橫新八代站前,右邊白色的是新幹線新八代站)...九州新幹線新八代站本來就很鳥,廣大的農地上,只有新幹線車站和這家旅館,其他是一片荒蕪。
目前九州新幹線在鹿兒島中央站至新八代站之間的127公里路段,已經於2004年3月13日先行啟用,後半段由新八代站至博多站的130公里,則將於明年(2011)3月12日正式營運。 這一段的新幹線以JR西日本的N700系列為主軸設計,...
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