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根據交通部的規劃,包括豐原、潭子、太原、台中、大慶5處現有車站將改為高架,其中台中站將北移,舊站則列為古蹟原地保留,其他站原址改建;另將新增加豐南、松竹、精武、五權4座高架通勤車站,松竹、大慶將來還將與台中捷運綠線共站,總經費達280多億元...
劃時代的工程巨擘─台中都會區鐵路高架捷運化即將動工,交通部鐵路改建工程局表示,台中都會區鐵路高架捷運化計畫今年5月台中縣豐原段臨時工程將要動工,潭子段臨時工程及台中市太原至精武段永久工程也會在10月前陸續發包施工,工程總經費約288.31億元,...
鐵路改建工程局長許俊逸說,台中都會區鐵路高架捷運化已列入行政院「專案列管重大建設計畫」,北起台中縣豐原站以北1.5公里,南至大慶站以南1.4公里,全長21.2公里,改建現有豐原、潭子、太原、台中、大慶五座車站,原計畫新建豐南、松竹、精武、五權四座...
台中都會區鐵路高架捷運化另外還將新增豐南、松竹、精武、五權4座高架通勤車站,松竹、大慶車站分別預留與捷運綠線G4、G13車站轉乘機制。 工程方面,目前鐵路改建工程局正辦理台中縣豐原段臨時工程發包作業中,預定在今年5月進場施工,台中縣潭子段臨時...
...軌與太原至精武段軌道工程,也將在10月前動工,預計5年後完成豐原至大慶高架化。 台中鐵路高架化北起豐原站北方,南至大慶站南方,全長21.2公里,完工後可消除現有17處平交道與3處陸橋,松竹、大慶兩車站未來將與台中捷運共構,計畫總經費288億元。...
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