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關於花東線呢類問題研究 - 
大家嘅答案4月24日晚下了班趕緊回家洗個澡準備，離出發往花東的夜車只剩幾個小時；入夜0:03分搭上開往花蓮的65次莒光號，在3:33來到花蓮。 入夜0:03分搭上開往花蓮的65次莒光 很特別一到車站時鐘剛好亮起了333 這次的行程是和另一個朋友一同前來，在車站前租了機車... 鐵路局東工處長黃中杰說，花東鐵路電氣化工程北起花蓮，南至台東，全長約155公里，工期5年，總經費210億，完工後可解決往返花東線間列車更換動力車，行車速度可由現在的時速110公里提升為130公里。南工處表示，南迴鐵路電氣化工程，西起枋寮站、東至台東... 這麼多年來，搭乘北迴線往返台北花蓮間早已不清楚有多少次了，但乘坐花東線鐵路到高雄的機會，五根指頭卻是夠算數的。伴著車行鐵軌發出的節奏聲響，窗外的一景一物，絕不重覆地從遠方快速地近身眼前又退離身後遠去，雖然必須低下頭來研讀熟悉手上拿出的... 圖三：真的是令人心曠神怡的花東線鐵道. 圖四：很迷你的平交道呦~僅限機車通行嗯～可以拿來做我以後的鐵道場景的佈局參考呦。 圖五：終於等到有列車通過囉...很可愛吧。 有機會真的是要去搭花東線火車。 極力推薦～200平快車次.............要搭要快~以後... 立法院交通委員會二十三日，到台東進行地區交通建設考察，交通部長毛治國宣示，花東鐵路電氣化和雙軌化今年一定動工，工期五年將於民國102年完成；台東縣議會副議長饒慶鈴強調，台東人不能再等待，鐵路電氣化與雙軌化，不能重北輕南，要求交通部花東線、... |
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