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New Teana在車身的重要結構上使用了強度達980MPa的超高剛性鋼材,如底盤的六道鋼樑、後保桿鋼樑等處,主要目的在於加強座艙也就是最重要的主體結構在面對撞擊時的承受能力,980MPa超高剛性鋼材的導入對於車體剛性以及車輛安全性的提升不言可喻,而這個...
而在車體設計方面,如何兼具輕量化與車體剛性,向來是車廠的一大難題,新一代370Z整體車身採用輕金屬材質,前後懸吊大幅減輕了40%重量,但全車剛性卻大幅提升22%~30%。因此儘管較350Z增加多項配備,重量還減輕108kg,使車重馬力比達到4.6KG/PS。...
車輪也經過了包圍,後輪幾乎完全藏于車板以內,前輪的輪蓋完全由碳纖維製成。甚至側面的冷卻空氣進氣口也僅僅是在引擎需要冷卻時才打開,否則關閉。從上面看,淚滴似的車體以及車尾急劇收攏的線條非常明顯。而空氣動力學優化的車底以及後端的分流裝置為後...
台中市何寬裕、何寬倉兄弟,將報廢的Mini奧斯汀車體改裝成行動咖啡車,固定在日曜天地的名品折扣中心中庭廣場,不同於其他行動咖啡車,他改裝出輕巧、亮麗的商業車體,吸引不少客人目光。 千萬不要小看這車的車體很迷你,但它可是五臟俱全,若經營得宜,...
612 Scaglietti在設計上最重要的目標是︰確保這款汽車擁有法拉利運動性的車型應具備的操縱性和穩定性。為了實現這一目標,全車身均採用鋁合金打造,不僅車體架構剛性極高,重量也得以大幅減輕。與456M 相比,612 Scaglietti 減輕了60 公斤,而剛性/重量...
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