"通商口岸"的搜尋報告

商埠，又称“通商口岸”，是一个国家向外开放的特定通商地区。近代历史中曾存在于中国、日本、暹罗、朝鲜等国家。

商埠的由来
被定为商埠的城市，其主要共同点是具有优良的交通条件，拥有优良的港口或为内陆边境贸易重镇，周边的商品经济或商品农业比较发达。在商埠中，通常划定一定的区域，供相关国家商人定居、开业、存放货物，称为商埠地，各国在商埠地设立领事馆，保护本国侨民利益。有时相关国家在商埠地还驻扎有小股军队。但是与1860年代之后出现的租界不同，商埠地所属国家通常保有对商埠地的主权，以及行政、警察、司法等权力。

根据条约开放的商埠

南京条约（1842年8月29日）：广州、福州、厦门、宁波、上海
天津条约（1858年6月26日）：牛庄（后改为营口）、登州（后改为烟台）、台湾（台南）、潮州（实际在汕头）、琼州（实际在海口）、镇江、汉口、九江
北京条约（1860年10月24日）：天津、大沽
烟台条约（1876年9月13日）：宜昌、芜湖、温州、北海
新订烟台条约续增专条（1890年3月31日）：重庆
藏印议订附约（1893年12月5日）：亚东
续议缅甸条约附款（1897年2月4日）：腾越、梧州、三水（三水县江根墟）
续议通商行船条约（1902年9月5日）：长沙、万县、安庆、惠州、江门
续订藏印条约（1906年4月27日）：江孜、噶达克、亚东

英国

伊犁塔尔巴哈台通商章程（1851年8月6日）：伊犁、塔尔巴哈台（今塔城）
北京条约（1860年11月24日）：喀什、库伦（今乌兰巴托）、张家口
伊犁条约（1881年2月24日）：肃州（嘉峪关）、乌鲁木齐、哈密、古城（奇台）、吐鲁番、科布多、乌里雅苏台

俄国

天津条约（1858年6月27日）：台湾（台南）、淡水（台北）、潮州、琼州、江宁（南京）
续议商务专条（1887年6月26日）：龙州、蒙自、蛮耗（今曼耗）
续议商务专条附章（1895年6月21日）：思茅、河口

法国

通商行船续约（1903年10月8日）：奉天（沈阳）、安东（丹东）

美国
根据利益均沾的原则，一旦与上述国家中的一国签订条约开放商埠，则其他国家自动取得在相应商埠地的一切权利。其中，日本在沙市、重庆、苏州、杭州的四处商埠地，被一些中国历史学家算作租界。

马关条约（1895年4月17日）：沙市、重庆、苏州、杭州
通商行船续约（1903年10月8日）：长沙、奉天（沈阳）、大东沟（丹东）
会议东三省事宜正约（1905年12月22日）：凤凰城（凤城）、辽阳、新民屯（新民）、铁岭、通江子（通江口）、法库门（法库）、宽城子（长春）、吉林、哈尔滨、宁古塔（宁安）、珲春、三姓（依兰）、齐齐哈尔、海拉尔、瑷珲、满洲里
图们江中韩界务条款（1909年9月4日）：龙井、局子街（延吉）、头道沟、百草沟

日本
1898年，清朝帮办路矿大臣张翼奏请朝廷开辟秦皇岛为商埠。光绪皇帝钦定，将秦皇岛辟为商埠。1899年，福建三都澳、湖南岳州被开辟为商埠地。1904年，山东巡抚周馥与其前任袁世凯联名上奏朝庭，要求济南、周村、潍县三地自开商埠，于5月得到批准。济南由于地处津浦铁路和胶济铁路的交点，迅速从闭塞的内陆城市成为华东的一个经济中心。

其他国家的商埠

横滨（1859年开放）
长崎（1859年开放）
函馆（1859年开放）
神户（1868年开放）
大阪（1868年开放）
东京（1869年开放）
新潟（1869年开放）

日本

仁川
釜山
元山
南浦

暹罗

租界
殖民地