|
暫時未有相關商業答案 :(
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
關於遠東航空呢類問題研究 - 
其他相關話題
維基遠東航空股份有限公司（Far Eastern Air Transport），是一家台灣的航空公司。 歷史 在IATA的航空公司代號為 EF。 在ICAO的航空公司代號為 FEA。 飛機的無線電呼號為 Far Eastern。 在台灣證券交易所的上市代號為5605。(TWSE：5605)| 代號 1957年(民國四十六年)6月5日由胡侗清創立。 1958年起拓展航空測量攝影及海上探勘等業務。 1962年起開闢台北—高雄定期航線。 1993年奉民航局核准經營國際包機業務。 1995年由中華開發信託及南山人壽保險集團入主取得經營權，並開闢了帛琉、蘇比克灣等航線。 1996年機務維修方面榮獲ISO-9002認證。 1997年12月在台灣證券交易所股票上市，股票代號5605。 2003年統計有員工1000多人。 沿革 國際航線 台北-濟州島 高雄-首爾 台北-亞庇 台北-帛琉 高雄-峇里島 高雄-佬沃 高雄-普吉島 國內航線 台北-高雄 1962年1月開航 高雄-馬公 1970年1月開航 台北-花蓮 1970年1月開航 台北-馬公 1971年12月開航 台北-台南 1974年5月開航 台北-台東 1977年4月開航 高雄-花蓮 1977年4月開航 台北-金門 1987年9月開航 高雄-金門 1992年12月開航 馬公-金門 (不定期飛航) 定期包機 台北-蘇美島 台北-蘇比克灣 高雄-宿霧 貨運 台北-金邊 飛航地區 機種 5架B757-200（機身編號B-27XXX） 1架B757-200F（機身編號B-27XXX） 9架波音MD-82/83（機身編號B-28XXX）。 擁有機種 畢琪C-45（機身編號B-2XX） 道格拉斯C-47（機身編號B-2XX） 道格拉斯DC-6B（機身編號B-2005） 罕德列．貝吉信使者（Handley Page Herald）（機身編號B-200X） 維克斯子爵式（Vickers Viscount）（機身編號B-20XX） Caravelle（機身編號B-25XX） 波音737（機身編號B-26XX） 過去擁有機種 淡江大學保留了1架遠東航空過去使用的C-45（當時編號B-205）。 台北捷運淡水線紅樹林車站附近保留了1架遠東航空過去使用的波音737（當時編號B-2601），曾作餐廳之用，現已荒置。 保留機體 遠東航空104號班機 遠東航空134號班機 遠東航空103號班機 遠東航空116號班機 遠東航空128號班機 遠東航空306號班機：2006年11月16日，一架波音757型飛機在從桃園國際機場飛往濟州島途中，因南韓航管人員疏失，與泰國國際航空公司班機發生空中接近，25人受傷。 事故列表 遠東航空 |
大家嘅答案
遠東航空的老員工們卻只能望著藍天嘆息. 飛機只能靜靜地待在地面上 ...... 這兩天再看到.遠東航空的航權被收回了. 復飛更加無望. 唉. 怎麼會這樣？ 我們的政府真的眼睜睜看著遠東航空的飛機變成廢鐵. 其他航空業者或是其他又興趣跨業經營的企業... 家中收藏了三個航空公司的馬克杯，除了遠東航空的那個馬克杯，是在2007年11月遠航50週年園遊會會場上所自掏腰包買的以外，另兩個馬克杯全都不用錢。一個是港龍航空空中巴士A320型客機圖案的馬克杯，那是老弟去跳蚤市場挖寶時眼尖看到的，於是他就買回來送... 這架飛機是遠東航空推出的最後一架彩繪機.波音757-200(B-27013)尊榮無限.遠東航空與建華金控一起推出的聯名信用卡是這架飛機的彩繪重點. 飛機後端的白金VISA信用卡應該是全世界最大的信用卡吧^^. P1050310.JPG.遠東航空是小弟開始喜歡飛機的推手.... 現在我的工作慢慢的從忙碌到不忙碌，其實今天看到報紙上頭版，遠東航空航權被沒收，我說真的我一看到這各消息，也不吃驚這個案子民航局一只在關注，遠東航空在重組案件說真的遲遲沒下文，原本五月份到期說時在的遠東在重整後也沒有營業項目，為甚麼一月份... 我家有一個遠東航空的行李吊牌，這個遠航行李吊牌上有一架很可愛的卡通飛機，像這種超可愛的行李吊牌，我一直不敢掛在拖運行李上，我怕處理行李的地勤人員看到可愛會想盡辦法佔為已有，雖然不太可能，但也不敢保證絕對不會被不肖的地勤人員A走。... |
 旅行 |  花店 |  纖體 |
 搬屋公司 |  computers |  ministorage |
